Конечно. Это же корейские моторы с цангой под хвостовик 2,35 мм. В России тоже есть несколько компаний, которые "лепят" свою электронику с корейскими моторами. У них есть популярные среди зубных техников модели с бесколлекторными двигателями. Полагаю, что подшипники и угольные щётки подойдут и к американским моторам.
[quote=Юрий-46]А как это относится к стоматологии? мельком глянул там для ногтей... Стоматологические боры подходят?[/quote]
Компания МУЛЬТИБОР спроектировала аппараты, как для ногтевого бизнеса, так и для ювелиров, врачей-стоматологов и стоматологов техников. Исполнительным устройством в аппаратах являются микродвигатели Micro-NX. Управление двигателями микропроцессорное. Схема получилась лучше, чем у родных блоков.
Управление двигателями микропроцессорное. Схема получилась лучше, чем у родных блоков.
Врачу надо просто регулировать обороты...стабилизация частоты вращения еще, хотя не всегда и это плюс, например при использовании эндодонтических инструментов наоборот хорошо когда мотор останавливается, если инструмент клинит в канале и не обламывает его. Кстати так можно настроить классику жанра так сказать словацкий блок управления микромотором( МАА-723+TIP142). ИМХО чем проще тем выше ремонтно пригодность, а всякие контроллеры-прошивки-кнопочное управление-куча индикаторов-даже ШИМ-регулирование-это ПОНТЫ, никому не нужные. Хотя как электронщику весьма интересно что-же Вы там наваяли, в чем фишка?
Для эндодонтических работ есть отдельная разработка МУЛЬТИБОР-QUASIENDO. Более детально на сайте http://fotomonitor.com/multibor/endo.htm Конечно двигатель Micro-NX 100E щёточный и управлять его крутящим моментом сложно в отличие от вентильных двигателей, но благодаря микропроцессорному управлению нам удалось построить систему, которая обладает минимальными эндодонтическими функциями. Естественно это не 100% эндо, но для бюджетных клиники псевдо эндо функции очень удобны.
Дата: Четверг, 21.Авг.2014, 05:36 | Сообщение # 11
Стажер
У вас сообщений: 16
техник-электрик по медтехнике
OFFлайн
Российская Федерация
Помогите в разборке микродвигателя Micro-NX 100Е. Проблема в сцеплении муфты двигателя и наконечника.Включаю без наконечника,двигатель работает,а муфта внутри не работает.Нужна разборка.Вот и думаю с чего начать.
Дата: Пятница, 29.Авг.2014, 16:23 | Сообщение # 12
У вас сообщений: 1844
Электромеханик по слаботочным сетям
OFFлайн
Российская Федерация
Дистрикт 74
16000 рублей , а аналогичный Стронг стоит более чем в два раза дешевле , с тем же мотором . Фишка Мультибора - цифровая индикация скорости - а оно это нужно ? за такие деньги ? Лучше купить два Стронга и останутся деньги на запасные части
Сообщение отредактировал bektyish - Пятница, 29.Авг.2014, 16:45
Дата: Пятница, 29.Авг.2014, 16:40 | Сообщение # 13
Завсегдатай
У вас сообщений: 294
интернет маг Стоматехника, сервис
OFFлайн
Украина
Киев
Цитатаалександр1961 ()
Помогите в разборке микродвигателя Micro-NX 100Е. Проблема в сцеплении муфты двигателя и наконечника.Включаю без наконечника,двигатель работает,а муфта внутри не работает.Нужна разборка.Вот и думаю с чего начать.
там все просто... снять щетки, достать щеткодержатель, потом достается весь якорь. а там смотрите на муфту, шплинт выкрутился скорее всего. на локтайт его!!
Дата: Пятница, 29.Авг.2014, 16:50 | Сообщение # 14
У вас сообщений: 1844
Электромеханик по слаботочным сетям
OFFлайн
Российская Федерация
Дистрикт 74
в последнее время стали поступать угловые отечественные наконечники у которых хвостовик не держится на валу после пары месяцев эксплуатации - были куплены через тендер - может двигатель и не виноват
Дата: Пятница, 29.Авг.2014, 17:07 | Сообщение # 15
Завсегдатай
У вас сообщений: 294
интернет маг Стоматехника, сервис
OFFлайн
Украина
Киев
Моторы NX-100E в последнее время много понаставили на установки с нижней подачей, и с наконечников масло заливает щетки, в следствии дымит греется плохо крутит. как предотвратить попадание масла в мотор? (я выдел предупреждения типа не смазывать наконечник, или типа при попадании масла в мотор гарантии на мотор не будет, мотор ставить на установку головкой в низ то есть в держатель). Я своим не советую просто ставить такой мотор.
Дата: Пятница, 29.Авг.2014, 17:41 | Сообщение # 16
Стажер
У вас сообщений: 5
разработчик техники
OFFлайн
Украина
ОДЕССА
Зря не советуете ставить. Мотор очень хороший (Мощность, крутящий момент, скорость). То, что эксплуатационники не понимают, как правильно с ним работать, так это не вина мотора. Как говорится: "С дуру можно и х.., лом сломать"
Дата: Понедельник, 01.Сен.2014, 19:52 | Сообщение # 20
Техник
У вас сообщений: 394
стомтология
OFFлайн
Российская Федерация
сургут
Цитатаmultibor ()
Зря не советуете ставить. Мотор очень хороший (Мощность, крутящий момент, скорость). То, что эксплуатационники не понимают, как правильно с ним работать, так это не вина мотора. Как говорится: "С дуру можно и х.., лом сломать"
_________________________________________________________________________________________________ а разработчики , не думали что обычно в ст моторах ставиться сальник ????
Дата: Понедельник, 15.Сен.2014, 22:25 | Сообщение # 22
Техник
У вас сообщений: 647
инженер
OFFлайн
Российская Федерация
Ростов-на-Дону
Любой самый дорогой турбинный наконечник можно сжечь за 2-3 минуты распилив им 1-2 коронки без охлаждения. И что значит, все наконечники плохие и ими не стоит пользоваться? Точно так же и здесь. Просто угловые и прямые наконечники нужно смазывать на ночь и оставлять их в вертикальном положении головкой в низ, чтобы за ночь стекло лишнее масло. Мотор работает очень долго, универсален (полировка, препарирование, обработка вкладок и мостов, эндодонтия) простой, недорогой, надежный при правильной эксплуатации и простой в ремонте. Я их продал более 2000 шт. Я писал здесь на форуме что отремонтировать или продать что-то стоматологам это только 10% успеха, а все остальное это умение договориться о гарантии и эксплуатации. Если вы не умеете этого делать, то не стоит за это и браться, потому что всегда будете виноваты и будете бесплатно работать на стоматологов. Viber, WhatsApp, Telegram, тел. +7-903-438-46-37
Дата: Понедельник, 23.Мар.2015, 17:35 | Сообщение # 27
Заглянувший
У вас сообщений: 2
Инженер по стоматологическому обору
OFFлайн
Российская Федерация
Нижний Новгород
Охлаждение подключено, но мотор греется и в течении минуты отключается. При этом на блоке управления мигает правый зеленый светодиод сериями по 3 коротких. После 10 минутного перерыва все начинает работать в том же режиме (<=1 мин.). Мотор разбирал. На коллекторе видна выработка от щеток. Щетки наполовину стертые. Внутри мотора видно попадание масла. Масло вытерто. Где копать? P.S. Работали на нем не более полугода.
Дата: Понедельник, 23.Мар.2015, 18:52 | Сообщение # 28
Завсегдатай
У вас сообщений: 294
интернет маг Стоматехника, сервис
OFFлайн
Украина
Киев
Коллектор заполировать, почистить между клекторными пластинам грязь, щетки поменять, щетки должны полностью прилегать к коллектору. Возможно межвитковое в якоре, но маловероятно, заменить якорь. Подключить через амперметр и посмотрите какой ток. Масло вообще не должно в моторе быть. Посмотреть состояние подшипников, скорее всего попавшим маслом вымыро родную смазку, поменять подшипники. ...Оценив затраты на ремонт может лучше купить новый мотор???
Украина
Российская Федерация
мельком глянул там для ногтей... Стоматологические боры подходят?
Посмотреть состояние подшипников, скорее всего попавшим маслом вымыро родную смазку, поменять подшипники. ...Оценив затраты на ремонт может лучше купить новый мотор???